中國第三代半導體領(lǐng)軍企業(yè)英諾賽科(2577.HK)發(fā)布2024年度業(yè)績。從財務(wù)表現(xiàn)來看,英諾賽科2024年實現(xiàn)銷售收入828.5百萬元,較2023年相0比增長39.8%。此外,公司2024年的整體毛虧損率較2023年的-61.6%大幅改善至-19.5%,提升42.1個百分點。
IDM模式構(gòu)筑技術(shù)護城河
英諾賽科的崛起,始于對IDM(垂直整合制造)模式的顛覆性創(chuàng)新。當全球半導體巨頭受制于“設(shè)計-制造-封測”環(huán)節(jié)的割裂時,英諾賽科建成了全球首條8英寸硅基氮化鎵產(chǎn)線,建立了涵蓋芯片設(shè)計到晶圓制造、封裝及可靠性測試的IDM模式,并實現(xiàn)氮化鎵芯片的高產(chǎn)能利用率、高良率、大規(guī)模穩(wěn)定出貨。
截至2024年末,英諾賽科的晶圓產(chǎn)能達1.3萬片/月,充裕的產(chǎn)能可以滿足大規(guī)模采購需求,為下游功率電源客戶提供可靠的供應(yīng)鏈保障。制造良率超過95%,這意味著更低的生產(chǎn)成本和更高的產(chǎn)品質(zhì)量,為公司贏得了良好的口碑。
此外,公司已量產(chǎn)及研發(fā)產(chǎn)品電壓范圍覆蓋15V到1200V,可以充分滿足消費電子、數(shù)據(jù)中心、汽車電子等各種消費和工業(yè)場景需求。
虧損大幅收窄,有望較其他IDM企業(yè)更快實現(xiàn)盈利
高回報、高技術(shù)與制造壁壘,是IDM模式的優(yōu)勢,也是全球功率半導體巨頭的必然選擇,但早期需要投入大量資金開展研發(fā)和制造,產(chǎn)能利用率低、折舊攤銷費用高昂,導致IDM企業(yè)普遍面臨沉重的財務(wù)壓力,通常情況下,IDM企業(yè)需要8~10年才能實現(xiàn)盈利。
英諾賽科僅用7年時間便改寫了行業(yè)規(guī)律,從其最新公布的數(shù)據(jù)來看,整體毛虧損率從-61.6%大幅改善至-19.5%,有望較其他IDM公司更快地實現(xiàn)盈利目標。
英諾賽科的財務(wù)表現(xiàn)突破行業(yè)規(guī)律,背后是技術(shù)、市場、管理的三重協(xié)同效應(yīng)。
在制造工藝端,公司不僅在全球范圍內(nèi)率先實現(xiàn)了8英寸氮化鎵量產(chǎn)工藝,技術(shù)領(lǐng)先于氮化鎵芯片行業(yè)已有廠商,而且推進制造能力的自主可控,自研或改造制造設(shè)備,此外,依托研發(fā)平臺,持續(xù)進行制造工藝迭代,引領(lǐng)氮化鎵行業(yè)技術(shù)突破。
在器件產(chǎn)品端,依托強大的制造能力協(xié)同,產(chǎn)品研發(fā)周期和研發(fā)成本顯著優(yōu)于競爭對手,不僅實現(xiàn)對下游客戶需求快速響應(yīng),而且持續(xù)推出創(chuàng)新產(chǎn)品。以數(shù)據(jù)中心行業(yè)應(yīng)用為例,公司近期推出INN100EA035A,成為全球首個實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的100V級GaN解決方案,該產(chǎn)品采用了先進的雙冷卻En-FCLGA封裝,熱性能較傳統(tǒng)方案優(yōu)化65%,功率密度提升了20%,系統(tǒng)功率損耗降低35%以上,這款新產(chǎn)品成為AI服務(wù)器48VDC-DC電源傳輸?shù)睦硐脒x擇。
通過供應(yīng)鏈端和產(chǎn)品端的密切協(xié)同,英諾賽科的經(jīng)營發(fā)展產(chǎn)生了飛輪效應(yīng),避免陷入價格戰(zhàn)泥潭。
從市場需求側(cè)分析,英諾賽科已成為消費電子市場絕對領(lǐng)先者,推動公司經(jīng)營收入規(guī)模持續(xù)增長,AI算力、電動汽車、機器人等新興行業(yè)的爆發(fā)式增長,為公司收入打開新的增長量級,攜IDM經(jīng)營模式之利,公司即將充分承接下游市場需求爆發(fā)的紅利。
在管理上,公司持續(xù)加強對運營成本的管控,公司招股書數(shù)據(jù)顯示,銷售、管理、研發(fā)三項費用占收入比例持續(xù)下降,部分原因在于公司收入攀升,產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟,從側(cè)面也反映出公司在器件研發(fā)、工藝迭代、供應(yīng)鏈優(yōu)化等方面的降本產(chǎn)生了顯著效果。
未來展望:從挑戰(zhàn)者到規(guī)則制定者
站在2025年的市場需求拐點,英諾賽科已鎖定萬億級賽道。AI算力飆升,GPU廠商對降低能耗需求愈加迫切,傳統(tǒng)硅基MOSFET已逼近工藝和材料極限,氮化鎵擁有高頻、高耐壓、高能效等特性,在AI領(lǐng)域替代硅MOS的前景巨大。在電動汽車領(lǐng)域,氮化鎵芯片可以顯著提升能效比、精簡電源拓撲結(jié)構(gòu),推動電源、電機系統(tǒng)的輕量化和小型化,這將有助于汽車廠商降低整車成本,并緩解廠商們的“續(xù)航里程焦慮”。
根據(jù)弗若斯特沙利文預測,2028年全球氮化鎵功率半導體市場規(guī)模將達501億元人民幣,占全球功率半導體市場的10.1%。若保持類似增速,2030年全球市場規(guī)模有望突破100億美元。
技術(shù)上,英諾賽科在2025年有望進入“井噴期”。
在人形機器人領(lǐng)域,公司精準錨定技術(shù)前沿與市場需求,相繼重磅推出全系列氮化鎵產(chǎn)品,主要包括150V和100V的氮化鎵功率器件,同時,公司亦充分發(fā)揮自身研發(fā)優(yōu)勢,賦能行業(yè)客戶的項目研發(fā)。
在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域,公司已向全球多家廠商量產(chǎn)交付服務(wù)器電源芯片,并推進氮化鎵芯片在GPU直流電源轉(zhuǎn)換中的應(yīng)用。隨著INN100EA035A等系列新產(chǎn)品的發(fā)布,預計公司在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的市場份額、應(yīng)用場景將不斷擴大。
在汽車電子領(lǐng)域,多家知名車企及激光雷達廠商已搭載英諾賽科的芯片。此外,公司也在全力發(fā)展OBC等新的車規(guī)應(yīng)用場景。
旺盛的市場需求為英諾賽科培育了豐富的客戶群,在向客戶大規(guī)模穩(wěn)定交付產(chǎn)品的過程中,通過與客戶的長期互動,該公司的技術(shù)“護城河”越發(fā)牢固雄厚。該公司下游客戶遍及中國和歐日韓等海外市場,涵蓋了功率半導體制造商、汽車OEM供應(yīng)商、新能源公司、手機與電腦廠商等,應(yīng)用場景千差萬別,性能需求各異,在服務(wù)這些客戶過程中,英諾賽科持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈能力,并不斷豐富完善各類芯片應(yīng)用解決方案。
英諾賽科用第三代半導體技術(shù)同時撬動消費電子、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車市場,在較短時間內(nèi)實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績大幅改善,相較于其他IDM企業(yè),不僅是技術(shù)和產(chǎn)品的突破,其創(chuàng)新成長模式也超越傳統(tǒng)。
隨著公司不斷推出應(yīng)用于AI服務(wù)器、EV和機器人等領(lǐng)域的領(lǐng)先產(chǎn)品,引領(lǐng)GaN產(chǎn)業(yè)發(fā)展,英諾賽科的商業(yè)實踐證明了中國半導體產(chǎn)業(yè)從“技術(shù)跟隨者”向“新規(guī)則創(chuàng)建者”的轉(zhuǎn)變。