3月26日,寶馬集團(tuán)宣布與阿里巴巴集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作,基于阿里通義AI大模型,聯(lián)合開(kāi)發(fā)AI引擎,將應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng)的寶馬新世代系列車型。
寶馬牽手阿里共同開(kāi)發(fā)AI引擎
記者了解到,此次深化戰(zhàn)略合作,主要聚焦在AI大模型、智能語(yǔ)音交互等前沿技術(shù)領(lǐng)域。
基于通義大模型和斑馬元神AI,全新BMW智能個(gè)人助理采用寶馬與阿里共同開(kāi)發(fā)的AI引擎,計(jì)劃搭載于中國(guó)生產(chǎn)的BMW新世代系列車型上,預(yù)計(jì)2026年在中國(guó)市場(chǎng)交付。AI引擎支持的智能座艙及智能出行交互場(chǎng)景,將于今年4月首次亮相上海車展。
在智能化體驗(yàn)方面,在全球領(lǐng)先的通義大模型和面向下一代智能座艙的斑馬元神AI支持下,全新BMW智能個(gè)人助理首次融入AI Agent,將以自然交流為核心,結(jié)合場(chǎng)景感知、服務(wù)組織與認(rèn)知進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)意圖捕捉、復(fù)雜指令解析、模糊語(yǔ)義理解及嚴(yán)謹(jǐn)邏輯推演,升級(jí)人車交互的新體驗(yàn)。
“科技服務(wù)于人。多年來(lái),寶馬深入研究中國(guó)消費(fèi)者的本土需求,如專門設(shè)立德國(guó)以外唯一的Skylab人機(jī)交互研究中心,了解中國(guó)用戶的使用習(xí)慣與偏好。在這里,我們正以中國(guó)速度,攜手中國(guó)力量,將前沿技術(shù)融入寶馬創(chuàng)新體系,打造更懂中國(guó)消費(fèi)者的智能駕駛樂(lè)趣。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示,“與阿里巴巴集團(tuán)長(zhǎng)期深入的探索合作就是最佳力證。合作創(chuàng)造繁榮與增長(zhǎng)。寶馬將與中國(guó)眾多科技伙伴一起,聚焦智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域,開(kāi)啟合作共贏2.0時(shí)代。”
阿里巴巴集團(tuán)CEO吳泳銘表示:“阿里巴巴集團(tuán)與寶馬集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作,基于阿里通義大模型,助力寶馬打造更智能的AI體驗(yàn),這是推動(dòng)AI與先進(jìn)制造業(yè)融合的一次創(chuàng)新探索。AI的想象力在于改造物理世界,把AI能力轉(zhuǎn)化為千行百業(yè)的生產(chǎn)力。期待通過(guò)與寶馬合作,深化AI在垂直領(lǐng)域的應(yīng)用,共同帶來(lái)用戶價(jià)值的創(chuàng)新和提升。”
自2015年以來(lái),阿里巴巴一直是寶馬的長(zhǎng)期合作伙伴。10年間,雙方在數(shù)字化領(lǐng)域協(xié)同合作,從電商、云計(jì)算、智能網(wǎng)聯(lián)、車載導(dǎo)航,延伸到智能座艙、語(yǔ)音交互、AI大模型等領(lǐng)域。
汽車行業(yè)正在加速擁抱AI
汽車圈正在涌動(dòng)AI熱潮,當(dāng)下積極擁抱AI、提升智能化已成為汽車企業(yè)日益追求的共識(shí)。
截至2月,已有近20家主流車企和車機(jī)服務(wù)商宣布在智能座艙或AI運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域與DeepSeek完成深度融合,這一數(shù)字還在不斷增長(zhǎng)。其中包括長(zhǎng)城汽車、零跑汽車、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、北汽極狐、江汽集團(tuán)、一汽紅旗、一汽奔騰、斑馬智行、億咖通等車企或車機(jī)服務(wù)商,以及零跑、極氪、智己、極狐等造車新勢(shì)力。
2月6日吉利宣布其自研的星睿大模型與DeepSeek-R1深度融合,將利用后者對(duì)車控和主動(dòng)交互等模型進(jìn)行蒸餾訓(xùn)練。
2月7日,嵐圖汽車宣布,嵐圖知音將成為首個(gè)融合DeepSeek的量產(chǎn)車型。同一天,極氪宣布,極氪智能座艙助手AI Eva已完成DeepSeek R1大模型集成并即將上線。
隨后東風(fēng)汽車宣布,東風(fēng)猛士917智能座艙完成DeepSeek-R1模型的接入。
此后,上汽通用汽車宣布,成為首家將DeepSeek-R1深度融入智艙的合資車企。零跑汽車、比亞迪、寶駿、長(zhǎng)城、深藍(lán)、廣汽集團(tuán)、一汽大眾等車企相繼發(fā)布合作公告。
此次寶馬宣布與阿里聯(lián)合開(kāi)發(fā)AI引擎,或因重點(diǎn)看中阿里通義大模型的能力。
阿里巴巴是中國(guó)最早投入AI技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用探索的科技公司之一。通義大模型率先實(shí)現(xiàn)“全尺寸、全模態(tài)、多場(chǎng)景”開(kāi)源,在Chatbot Arena、OpenCompass等多個(gè)權(quán)威評(píng)測(cè)中獲評(píng)“全球開(kāi)源冠軍”、“國(guó)產(chǎn)模型冠軍”。
今年2月,阿里表示,未來(lái)三年,新投資方向?qū)@AI戰(zhàn)略為核心,在三大領(lǐng)域加大投資力度:AI和云計(jì)算的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、AI基礎(chǔ)模型平臺(tái)以及AI原生應(yīng)用、現(xiàn)有業(yè)務(wù)的AI轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2025年2月24日,阿里巴巴還宣布,未來(lái)三年投入3800億元,用于建設(shè)云和AI硬件基礎(chǔ)設(shè)施,進(jìn)一步撐起確定性增長(zhǎng)空間。
截至目前,小鵬、極氪、零跑、智己等汽車智能座艙已接入通義系列模型。阿里云百煉平臺(tái)中調(diào)用通義千問(wèn)API的企業(yè)和開(kāi)發(fā)者超過(guò)29萬(wàn),助力各行各業(yè)加速擁抱AI。
校對(duì):趙燕