繼特斯拉之后,SpaceX也致信美政府。
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉公司日前致信美國(guó)貿(mào)易代表辦公室,警告美國(guó)政府的高額關(guān)稅政策,可能會(huì)使特斯拉淪為針對(duì)美國(guó)的報(bào)復(fù)性關(guān)稅的目標(biāo)。
特斯拉在信中說,過高的關(guān)稅將推高美國(guó)必要進(jìn)口商品的成本。貿(mào)易爭(zhēng)端還將面臨報(bào)復(fù)性措施,造成美國(guó)出口電動(dòng)汽車的關(guān)稅增加,美國(guó)出口商必然受到不成比例的影響。特斯拉認(rèn)為,即使積極推進(jìn)供應(yīng)鏈本地化,“某些零部件在美國(guó)境內(nèi)采購(gòu)仍然困難或不可能”。
而據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日?qǐng)?bào)道,美國(guó)企業(yè)家馬斯克旗下美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日致信美國(guó)貿(mào)易代表辦公室,敦促美國(guó)政府解決影響“星鏈”互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星通信服務(wù)在海外運(yùn)營(yíng)的貿(mào)易壁壘。該公司稱,外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在美國(guó)無需承擔(dān)進(jìn)口成本,而“星鏈”在其他國(guó)家卻必須支付相關(guān)費(fèi)用。
報(bào)道稱,SpaceX表示,公司需向外國(guó)政府支付頻譜使用費(fèi)、設(shè)備進(jìn)口關(guān)稅及其他監(jiān)管費(fèi)用,這些成本“人為地”推高了其海外運(yùn)營(yíng)成本。在11日提交給美國(guó)貿(mào)易代表辦公室的信中,SpaceX將這些要求描述為“保護(hù)主義的非關(guān)稅貿(mào)易壁壘”。
“外國(guó)運(yùn)營(yíng)商利用這些反競(jìng)爭(zhēng)政策,阻止或延緩SpaceX向這些國(guó)家的客戶提供質(zhì)量更好、成本更低的服務(wù)。”SpaceX負(fù)責(zé)全球政府事務(wù)的高級(jí)主管馬特·鄧恩在信中表示。
路透社稱,目前,“星鏈”業(yè)務(wù)已覆蓋全球120多個(gè)市場(chǎng),但在部分國(guó)家,SpaceX在啟動(dòng)服務(wù)前必須與本土衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商協(xié)調(diào)頻譜共享。
報(bào)道還提到,就在本周五,馬斯克旗下另一家公司特斯拉也致信美國(guó)貿(mào)易代表辦公室,警告美國(guó)政府的高額關(guān)稅政策將損害美國(guó)企業(yè)的利益。特斯拉在信中說,過高的關(guān)稅將推高美國(guó)必要進(jìn)口商品的成本。貿(mào)易爭(zhēng)端還將面臨報(bào)復(fù)性措施,造成美國(guó)出口電動(dòng)汽車的關(guān)稅增加,美國(guó)出口商必然受到不成比例的影響。
綜合自央視新聞、環(huán)球網(wǎng)