2024年火熱的低空經濟,在2025年有望繼續騰飛。
賽隆藥業或被實施退市風險警示
3月14日晚間,賽隆藥業(002898.SZ)晚間公告,預計2024年度歸母凈利潤為負值且扣除后營業收入低于3億元,根據相關規定,在公司2024年年度報告披露后,公司股票交易可能被實施退市風險警示(股票簡稱前冠以“*ST”字樣)。公司預計2024年度扣除非經常性損益后的凈利潤為虧損0.22億元~0.42億元,扣除后營業收入為2.3億元~2.5億元。公司將在披露2024年年度報告前至少再披露兩次風險提示公告。
公開資料顯示,賽隆藥業于2017年9月登陸深交所,公司為集醫藥中間體、原料藥、制劑的研發、生產、營銷和技術服務為一體的醫藥全產業鏈的制藥企業,主要產品包括注射用替加環素及原料藥、阿加曲班注射液及原料藥、注射用艾司奧美拉唑鈉及原料藥、 門冬氨酸鳥氨酸注射液及原料藥、米力農注射液及原料藥等。
在本次業績預告披露之前,賽隆藥業扣非凈利潤已連續四年(2020年—2023年)呈現虧損狀態。若此次被實施退市風險警示(股票簡稱前冠以“*ST”字樣),將是賽隆藥業上市以來首次被ST。數據顯示,截至2024年三季度末,公司股東戶數為1.84萬戶。
20.5億元!低空經濟大單公布
近日,浙江省公共資源交易中心公布了紹興市越城區全域低空新基建一期(低空經濟綜合體)工程總承包項目及其工程監理項目,總投資估算(概算)金額達20.5億元。該項目經越城區發展和改革局審批,項目法人為紹興鑒水科技城開發建設有限公司,建設地點為紹興市越城區科技路2號地塊。
據了解,該項目不僅創下全國低空經濟領域公開招標項目的最高紀錄,同時也是全國首個以“全域低空新基建”命名的總承包項目,是當地低空經濟從“試點探索”邁向“全域落地”的關鍵一步。
低空經濟商業化進程加快
低空經濟是以低空飛行活動為核心,以無人駕駛飛行、低空智聯網等技術組成的新質生產力與空域、市場等要素相互作用,具有產業鏈長、輻射范圍廣的特點。根據產品類型不同,低空經濟分為通用航空、無人機、eVTOL三個產業形態。
2024年被稱為低空經濟元年,全國兩會將“低空經濟”首次寫入政府工作報告。在今年的全國兩會上,低空經濟再一次被寫入政府工作報告,凸顯其作為推動經濟高質量發展新引擎的重要地位。
工信部賽迪研究院的報告顯示,2023年中國低空經濟規模為5059.5億元,增速為33.8%。其中,中國電動垂直起降飛行器產業規模達9.8億元,同比增長77.3%。中國民航局預測,到2025年,我國低空經濟的市場規模將達到1.5萬億元,到2035年更有望達到3.5萬億元。據不完全統計,我國已有29個省(區、市)將低空經濟納入了2024年政府工作規劃。
今年以來,多家低空經濟企業陸續收獲訂單,加快產品商業化運營進程。例如,上海沃蘭特航空先后與南航通航,亞捷航空集團正式簽訂eVTOL(電動垂直起降航空器)確定訂單;覽翌航空與海南華廈投資管理有限公司在海南海口簽署合作協議,獲得20架eVTOL飛行器訂單……
機構出手搶籌5大高增長潛力股
據證券時報·數據寶統計,A股市場已有超320只股票涉及低空經濟概念,截至3月14日收盤,概念股合計A股市值4.97萬億元。今年以來概念股平均漲幅16.66%,大幅跑贏同期上證指數。并行科技、震裕科技、海南華鐵、鉑力特、湘油泵5只概念股累計漲幅翻倍。
從未來增長潛力來看,根據5家以上機構一致預測,2025年、2026年凈利潤增速均有望超20%的低空經濟概念股有53只。長安汽車、航發動力、億緯鋰能3只千億市值的行業龍頭公司入圍。以長安汽車為例,公司致力于打造陸海空立體出行解決方案,全力推進飛行汽車、人形機器人等前瞻布局,預計今年底長安飛行汽車將完成試飛。
估值水平方面,上述53只高增長潛力股中,截至3月14日收盤,嘉友國際、中偉股份、振華科技、長安汽車、億緯鋰能、時代新材、華陽集團7股滾動市盈率(PE)低于30倍。此外,天融信、風華高科、國軒高科、長安汽車、中偉股份、時代新材、科威爾7股市凈率(PB)低于2倍。
資金面上,數據寶統計,3月以來,上述53只概念股中,機構資金凈買入逾億元的僅5只,分別是銀輪股份、振華科技、震裕科技、航發動力、航天電器。
銀輪股份3月以來機構凈買入額最高,達到7.93億元。公司曾在2024年半年報透露,在低空領域,獲得某知名客戶低空飛行器熱管理項目。國金證券研報指出,銀輪股份實現多維應用場景熱管理,數字與機器人開拓第三增長曲線,重塑公司成長空間。