國際金融報
馬云飛
2025-04-01 22:50
3月28日晚間，長城汽車(601633)披露2024年年度報告。報告顯示，2024年長城汽車營收2021.95億元，同比增長16.73%；毛利潤394.49億元，同比增長25.47%；毛利率19.51%，同比提升1.36個百分點；凈利潤126.92億元，同比增長80.73%；扣非歸母凈利潤97.35億元，同比增長101.4%。基本每股收益1.49元，擬每股派發現金紅利0.45元（含稅）。
長城汽車董事長魏建軍表示，造車猶如長跑，關鍵是不盲目跟跑，找到自己的節奏，如此才能行穩致遠。
在此之前，魏建軍也多次強調，長城汽車會堅持長期主義，追求有質量的市占率。
據悉，2024年，長城汽車全年實現銷量123.45萬輛，同比增長0.37%。其中，新能源車型銷售32.22萬輛，同比增長25.65%；海外銷售45.41萬輛，同比增長44.61%。
營收、毛利潤、凈利潤、新能源車型銷量、海外銷量均創歷史新高的同時，長城汽車的單車收入也有所增長，進一步體現出公司的發展質量。
財報數據顯示，2024年，長城汽車單車收入16.38萬元，同比提升2.30萬元；單車凈利潤1.03萬元，同比提升0.46萬元。
長城汽車方面表示，追求合理的經營利潤，并將其轉化為品質提升、研發投入，進而推動科技平權、品類平權，是長城汽車推進高質量發展的初衷所在。
財報數據顯示，長城汽車研發投入連續三年超過百億元，研發人員2.3萬人。據悉，在智能化方面，目前長城汽車已建立端到端智駕大模型SEE、新一代AI數據智能體系和九州超算中心，在算法、數據和算力方面均有深厚積累。
今年3月，搭載CoffeePilotPlus智駕系統和第二代Hi4技術的二代哈弗梟龍MAX開啟預售。據悉，CoffeePilotPlus智駕系統具備純視覺AI智能駕駛，具備城市通勤NOA、高快NOA和全場景融合泊車等全域智能駕駛能力。
在剛剛舉辦的2025中國電動汽車百人會論壇上，長城汽車CTO吳會肖透露道，長城汽車的L3級自動駕駛將在法規允許后快速推進商業化應用。目前，長城汽車的CoffeePilotUltra系統已支持高速NOA、城市通勤及跨層記憶泊車功能，2025年將進一步下探至主流車型。
此外，吳會肖還表示，在生態合作方面，長城汽車已與宇樹科技達成了戰略協議，探索具身智能在工業與戶外場景的應用。其中，宇樹科技主導運動控制和本體研發，長城汽車聚焦上層應用開發。
海外市場方面，目前，長城汽車擁有全球用戶超1400萬，海外銷售渠道超1400家，累計海外銷量突破190萬輛。據了解，在“生態出海”戰略牽引下，長城汽車已在泰國、巴西等地建立3個全工藝整車生產基地，在厄瓜多爾、巴基斯坦等地擁有多家KD工廠。
展望未來，魏建軍表示，長城汽車將加速生態化“出海”進程，聚焦GWM品牌，為旗下品牌的品類特點制定不同發展路徑全面“出海”，計劃到2030年實現海外銷售超百萬輛。
