證券時報
陳霞昌
2025-03-21 22:38
A股今日大幅回落，滬指跌逾1%失守3400點，創業板指、科創50指數等跌超2%；港股亦下挫，恒生指數跌近2%失守24000點，恒生科技指數跌超3%。個股方面，零跑汽車跌超9%，蔚來跌8.8%，小鵬汽車跌逾6%，理想汽車跌近5%。
具體來看，兩市股指盤中震蕩下探，午后加速下行，創業板指、科創50指數跌超2%，北證50指數跌超4%。截至收盤，滬指跌1.29%報3364.83點，深證成指跌1.76%報10687.55點，創業板指跌2.17%報2152.28點，科創50指數跌2.06%，北證50指數跌4.17%，滬深北三市合計成交15802億元，較昨日增加逾1000億元。
場內近4300股飄綠，金融、地產、釀酒等板塊疲弱，汽車產業鏈股大幅下挫，泰德股份跌超16%，襄陽軸承跌停，比亞迪跌7%，長城汽車跌超4%；半導體板塊走低，創耀科技、翱捷科技跌超10%；海洋經濟概念逆市爆發，海默科技、邵陽液壓等漲停，巨力索具、神開股份盤中雙雙斬獲7連板，大連重工連續3日漲停。值得注意的是，今日上市的新亞電纜大漲超300%，盤中一度飆升400%最高至37元/股。
汽車產業鏈股下挫
汽車產業鏈股今日大幅下挫，截至收盤，泰德股份跌超16%，恒勃股份跌近15%，蘇軸股份跌逾13%，襄陽軸承、信質集團等跌停，卡倍億跌近10%。市值超萬億的比亞迪大跌7%，昨日該股盤中突破400元大關，剛創出歷史新高；港股比亞迪盤中一度跌超9%，收盤跌7.7%。
值得注意的是，此前的9個交易日，襄陽軸承斬獲8個漲停板。公司20日晚間提示，公司股票價格短期大幅上漲，出現股票交易嚴重異常波動情況，存在市場情緒過熱的情形，可能存在短期漲幅較大后的回落風險。公司主要從事汽車軸承及其零部件的生產、科研、銷售及相關業務，主要產品為汽車軸承、等速萬向節等，是目前國內主要的汽車軸承專業生產基地之一。公司主營業務未發生重大變化，基本面亦未發生重大變化，也不存在應披露而未披露的重大信息。截至目前，公司暫無機器人軸承的市場應用。
此外，長城汽車跌超4%報26.35元/股，其港股亦走低，一度跌超6%，收盤跌近5%。
今日上午，社交媒體上有大量長城汽車車主發帖稱，長城汽車旗下多個APP出現故障，未帶鑰匙的車主長時間無法打開車門。用戶發布的內容顯示，本次APP崩潰事件涉及長城汽車旗下魏牌、哈弗、坦克等多個品牌的APP。
隨后，長城汽車APP團隊發布致歉信稱，由于云服務器通訊于2025年3月21日9:30突發異常，導致長城汽車APP以及旗下五品牌APP部分功能失效，出現了短暫的無法登錄或正常使用的狀況。問題發生后，技術團隊第一時間聯合云廠商展開修復工作，經過爭分奪秒的努力，2025年3月21日10:30各APP均已恢復正常使用。
海洋經濟概念逆市爆發
海洋經濟概念盤中強勢拉升，截至收盤，海默科技、邵陽液壓20%漲停斬獲兩連板，克萊特漲約20%，神開股份漲停斬獲7連板，大連重工連續3日漲停，巨力索具漲超7%，盤中一度漲停亦斬獲7連板。神開股份昨日晚間提示，近期公司生產經營情況正常，內外部經營環境未發生重大變化。公司注意到近期市場對“深海科技”相關概念關注度較高，公司部分型號的井口、井控設備及錄井儀器可用于海上油氣資源的勘探和開發，但相關海工產品的銷售收入占公司營業收入的比重近三年均僅為5%左右，占比較低，不會對公司短期業績產生較大影響。公司提醒廣大投資者注意二級市場交易風險，理性決策，審慎投資。
行業方面，2025年政府工作報告首次將“深海科技”列為新興產業重點發展領域，與商業航天及低空經濟并列，明確提出推動其“安全健康發展”。機構表示，政策表述從2021年的“深海工程”2023年的“深海深地探測”逐步演進至2025年的“深海科技”，愈加覆蓋深海探測、資源開發、裝備制造等全產業鏈技術體系。這一政策升級亦標志著深海科技從科研探索向產業化應用的戰略轉型，未來深海科技將成為培育新質生產力的重要引擎。
西部證券指出，深海科技是以深海環境為對象，涵蓋探測開發裝備制造、資源利用及生態保護等領域的綜合性技術體系，旨在突破深海極端環境（高壓、低溫、黑暗）下的技術瓶頸，實現科學探索與產業化應用。其核心范疇包括：探測與深潛技術（如載人潛水器、無人潛航器UUV）、深海通信與材料（光纖傳感、鈦合金耐壓殼體）、海洋新基建（海底數據中心）資源開發（可燃冰開采、多金屬結核提取）、智能裝備（AI驅動仿生機器人）以及生態監測與國防安全（海洋環境評估、水下監測網絡）等。
該機構表示，政府工作報告關于深海科技的頂層設計落地后，預計后續將會有更多針對性或配套的國家或地方政策出臺，實現對深海科技領域的資源傾斜，例如示范工程、稅收優惠和科研專項支持等，加速深海技術的轉化與規模化應用。另外，部分沿海省份業已提前布局。深海科技產業在技術驅動和政策支持下，將成為支撐我國海洋經濟高質量發展的核心引擎。深海資源開采、深海裝備、深海新基建等核心領域及配套產業有望迎來快速發展。
校對：廖勝超
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