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從“造飛機”到“管天空” 珠海如何爭當低空經濟“第三極”?
來源:21世紀經濟報道作者:南方財經全媒體記者彭敏靜2025-03-12 09:33

繼去年首次被寫入政府工作報告后,“低空經濟”這一新興產業持續升溫,各地爭相布局“低空之城”。今年,“低空經濟”再次被寫入政府工作報告,如何讓這片“萬億藍海”從紙面藍圖落地為產業實景,成為熱議話題。

目前,廣東已基本形成廣州、深圳、珠海“三核聯動、多點支撐、成片發展”的低空經濟產業格局。而珠海在低空經濟領域具有得天獨厚的區位優勢和產業基礎,擔當著打造廣東省三大低空核心的重要使命。

珠海這座以中國航展聞名世界的城市,正試圖在萬億級低空經濟賽道上,用一場“天空產業革命”重塑城市競爭力。然而,低空經濟的發展并非一帆風順,無人機本體、飛控系統、導航設備、任務載荷等配套軟硬件需要大規模場景驗證測試,當前低空產業普遍面臨空域協調難、測試成本高、場景碎片化等痛點。

南方財經全媒體記者留意到,在這場向天空要未來的競賽中,珠海給出的答案不是簡單的產業集聚,而是用制度創新打開低空經濟的“可能性空間”,實現從測試到產業生態的躍遷。

填補低空產業鏈空白

3月10日,為無人機企業提供“一站式飛行服務”的珠海低空智聯應用測試基地(簡稱“低空測試基地”)正式啟動。定位為珠海市低空經濟核心載體的低空測試基地,涵蓋飛行計劃申報、空域協調、航空氣象、保險服務等全流程支持,并將聚焦五大功能。

具體來看,低空測試基地吸引無人機整機制造、核心零部件研發、數據處理等上下游企業入駐,形成完整產業鏈;提供標準化無人機試飛場,開發空域監測數字化系統,推動低空飛行器“一網統管”,提升飛行安全與效率;聯合機構開設飛手培訓課程,建設飛手社區,培育低空經濟專業人才;打造無人機主題公園,集成國防科技研學、飛行體驗、露營休閑等功能,培育“低空+”文旅消費新熱點;建設配送—收貨物流節點及城市低空交通樞紐,構建30分鐘應急物資投送圈,提升城市運行效率。

低空測試基地集無人機試飛檢測、產業導入、研發銷售、人才培育、飛手社區及科普教育于一體,填補了區域低空產業鏈關鍵環節的空白。它的啟用,不僅為無人機企業提供了“一站式”技術驗證和場景應用平臺,而且將推動低空產業從單一制造向“研發—測試—服務”全鏈條升級,助力珠海搶占低空智聯技術的制高點。

中科慧智公司一位工程師告訴南方財經全媒體記者,珠海低空智聯應用測試基地提供了完善的測試環境和設施,能夠滿足該企業多型號無人機的飛行測試需求。同時,基地的空域開放和專業的設備支持,讓工程師能夠高效完成各項測試任務。

珠海市統計局發布的《珠海市低空經濟產業調研報告》顯示,截至2024年10月,珠海擁有航空及配套企業73家,2023年實現產值155.64億元,增速27.6%,呈現快速發展的良好勢頭,企業生產涵蓋了發動機、電控系統、軟件控制系統、低小慢反制系統等多個產業鏈核心環節,基本形成了低空制造、低空飛行、低空保障、綜合服務的一體化發展格局。

珠海市低空產業投資運營有限公司創新發展部副總經理畢瑞洲接受南方財經全媒體記者采訪時表示,此前珠海市香洲區內缺乏合適的無人機測試基地,目前低空測試基地已經與大約二十家企業達成了意向合作。該基地目前處于一期建設階段,后續的二期和三期建設將根據規劃進行。

畢瑞洲介紹,低空測試基地分兩期推進實施。其中,一期建成專業試飛場及飛行服務中心,包括測試場地和飛行服務中心,主要開展無人機試飛檢測、產業導入、產品研發、產品銷售、人才培訓、飛手社區、科普教育和低空飛行服務等業務;二期開發低空特色營地,將聯動橫琴花海長廊景觀資源,打造“飛行+露營”休閑目的地。

從測試到產業生態的躍遷

珠海憑什么是廣東低空經濟的“第三極”?

《2025年珠海市人民政府工作報告》提出了不少新舉措,比如積極申報城市空中交通管理試點,推動成立珠澳低空產業聯盟。推進低空立體交通管理與服務系統等基礎設施建設,拓展城市管理、應急救援、物流配送等領域低空應用。加快建設低空驗證測試基地、無人機飛手培訓基地。

“低空測試基地將構建‘場景牽引—技術突破—產業集聚’的發展閉環,計劃打造低空經濟聚集區。”珠海保稅區管委會副主任閆永綱表示,當前,珠海正以“低空+”模式激活城市空間資源。低空測試基地的投用,將加速三大效應釋放:一是“聚鏈成群”效應,吸引上下游企業落地,形成涵蓋研發設計、生產制造、場景應用的產業集群;二是“創新賦能”效應,依托試飛檢測和研發支持功能,推動5G、人工智能與低空技術的深度融合,催生更多“珠海智造”成果;三是“生態共建”效應,通過飛手社區和科普教育,培育專業化人才梯隊,構建“產學研用”協同的創新生態圈。

以珠海低空智聯科技有限公司為例,該公司2024年底從深圳轉戰珠海,聚焦低空安全與智慧化發展,核心業務涵蓋“技術反制+生態服務”兩大領域。

據該公司總經理李龍波向南方財經全媒體記者介紹,該公司自主研發的“蓮花盾”無人機反制設備及管控云平臺,已形成全天候、多維度的空域防護體系。同時,將與國內民營企業培訓領域頭部企業全球鷹進行無人機教育培訓及綜合應用服務,培育專業人才、推動無人機在應急、巡檢、物流等場景的深度應用。目前,該公司瞄準珠海無人機教育培訓這一空白市場,已落地珠海蓮洲機場的一個培訓機構,下一步會在香洲區尋找合適的飛行場地,未來希望通過珠海輻射整個大灣區。

李龍波表示,此次低空測試基地的啟用,為珠海市低空經濟創新按下“加速鍵”。“我們將以技術為紐帶,全力配合基地驗證反制技術效能、優化管控系統能力,通過地面無人機探測、反制設備,無人機敵我識別芯片以及云系統這樣一個地空聯動平臺,我們可以對監控范圍內無人機實現事前預防、事中控制、事后追責的完全控制,讓合法無人機有序飛行,讓違法無人機逃無可逃。”

此外,南方財經全媒體記者現場了解到,珠海市低空產業投資運營有限公司作為市屬低空經濟運營平臺,將開通飛行計劃申報、保險服務等20項專業化服務。

“未來,我們將依托這一低空測試基地,深化低空產業技術創新,做強無人機產業綜合服務,打造面向珠海、面向大灣區的試飛驗證專業服務平臺;加速低空產業集聚,攜手產業鏈各方,共同構建安全、智能、高效的低空飛行生態體系,為珠海乃至全國的低空經濟發展貢獻更大力量。”珠海市低空產業投資運營有限公司董事長周斌說。

從低空測試基地的啟動,到吸引上下游企業入駐、構建完整產業鏈,珠海在政策支持、基礎設施建設、人才培育等方面多管齊下。

未來,珠海能否真正實現從“測試服務”向“生態運營”的華麗轉身,值得關注。

責任編輯: 陳勇洲
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