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2月27日晚間，廣汽集團(tuán)(601238)披露估值提升計(jì)劃。

公告顯示，為提升廣汽集團(tuán)的投資價(jià)值，增強(qiáng)投資者回報(bào)，結(jié)合公司發(fā)展規(guī)劃，擬在公司治理、經(jīng)營提升、并購重組、股權(quán)激勵及員工持股、現(xiàn)金分紅等領(lǐng)域充分考慮投資者利益和回報(bào)，堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營，不斷提升廣汽集團(tuán)投資價(jià)值。

公告顯示，2024年，廣汽集團(tuán)已連續(xù)1個(gè)月每個(gè)交易日的收盤價(jià)均低于最近一個(gè)會計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的每股歸屬于公司普通股股東的凈資產(chǎn)，屬于《上市公司監(jiān)管指引第10號——市值管理》規(guī)定的長期破凈情形。

截至2月27日收盤，廣汽集團(tuán)報(bào)收9.03元/股，漲0.33%，市值約為931億元。

基于此，廣汽集團(tuán)特別制定了《估值提升計(jì)劃》，按照規(guī)劃，公司將從多角度提升估值。

首先是經(jīng)營層面，2024年下半年廣汽集團(tuán)發(fā)布了三年“番禺行動”計(jì)劃，將通過四大改革舉措、五大保障，在2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌占廣汽集團(tuán)總銷量 60%以上，挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬輛。

廣汽集團(tuán)董事長馮興亞在接受證券時(shí)報(bào)·e公司記者專訪時(shí)曾表示，近年來，汽車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，傳統(tǒng)汽車在向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全面過渡，對于廣汽集團(tuán)來說，既然無法改變外部環(huán)境，那么就改變自身，轉(zhuǎn)型、改革是廣汽的必由之路。

從實(shí)踐結(jié)果來看，目前廣汽集團(tuán)已經(jīng)圍繞“番禺行動”進(jìn)行了一系列變革，包括總部搬遷、組織架構(gòu)調(diào)整等。在此次披露的《估值提升計(jì)劃》中，廣汽集團(tuán)還透露了2025年公司的具體目標(biāo)，即面對智能化下半場競爭，廣汽集團(tuán)計(jì)劃以第三代星靈電子電氣架構(gòu) EEA3.0 為基石，2025年保持產(chǎn)品智駕體驗(yàn)和智駕技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，2027年?duì)幦∵M(jìn)入全球智駕第一陣營。

《估值提升計(jì)劃》的第二個(gè)重要落點(diǎn)是并購重組。廣汽集團(tuán)公告稱，公司將聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，特別是產(chǎn)業(yè)鏈上下游科技創(chuàng)新企業(yè)的整合并購機(jī)會，通過并購及剝離低效資產(chǎn)，優(yōu)化資源配置，促進(jìn)業(yè)務(wù)增長，增強(qiáng)市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力，提高股東回報(bào)。

公開信息顯示，廣汽集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的投資布局廣泛，涵蓋了新能源、智能駕駛、汽車芯片、電池研發(fā)等多個(gè)核心領(lǐng)域。以自動駕駛板塊為例，廣汽集團(tuán)分別參與了文遠(yuǎn)知行、地平線、黑芝麻智能、速騰聚創(chuàng)、禾多科技、小馬智行等多家產(chǎn)業(yè)鏈公司的投資。

此外，在《估值提升計(jì)劃》中，廣汽集團(tuán)還明確了深化推進(jìn)股權(quán)激勵、員工持股等計(jì)劃，會進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)金分紅、投資者關(guān)系管理、信息披露、股份回購及股東增持。

具體來說，廣汽集團(tuán)已制定了《廣汽集團(tuán)股東分紅回報(bào)規(guī)劃（2024—2026 年）》，公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應(yīng)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤的 10%，且連續(xù)三年內(nèi)以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤不少于該三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤的 30%。

同日晚間，廣汽集團(tuán)還披露了公司最新修訂的市值管理制度及2025年1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年1月，廣汽集團(tuán)汽車產(chǎn)量為116345輛，同比下降 26.13%，銷量為98437輛，同比下降25.41%。其中，廣汽本田、廣汽傳祺、廣汽埃安1月銷量均呈下滑狀態(tài)。