国产精品亚洲综合久久,久久精品re,激情五月开心婷婷,久久亚洲日本不卡一区二区,高清一区二区三区,欧美日本日韩aⅴ在线视频

據多家外媒報道，美國總統特朗普近日宣布，計劃通過行政命令將美國郵政（USPS）置于商務部的控制之下，解雇現任郵政管理委員會成員，并讓商務部長霍華德·盧特尼克負責審視郵政局的運營。

此舉立即引發了廣泛關注和爭議。專家們指出，這一命令可能違反聯邦法律，觸動美國郵政局作為獨立機構的法律地位。

^{美國郵政標志}

郵政局面臨“合并”

據《華盛頓郵報》報道，特朗普計劃在本周發布行政命令，解除郵政局管理委員會成員職務，并將該局的管理權轉交給商務部。這一命令可能會對美國郵政局——這一成立已有250年歷史、承載著數萬億美元電子商務交易的獨立郵件服務機構——帶來深遠影響。

美國郵政局以自負盈虧的方式運作，近年來面臨著郵件量下降和退休福利成本增加的困境。根據國會研究服務中心的數據，從2007年到2020年，郵政局累計虧損了約870億美元。

這也被認為是特朗普政府和其他政界人士提出將其納入管理的原因。特朗普將該舉措稱為一種“合并”，并指出，美國郵政局近年來因郵件量減少而遭遇嚴重虧損，每年虧損達到78億美元。通過“合并”，郵政局運作將更高效。

特朗普認為，盧特尼克將對郵政局進行“審視”，他具備出色的商業直覺，能幫助“扭轉”郵政局當前的財政困境。

第一任期以來，特朗普長期批評美國郵政局，認為其管理不善。他曾在2020年威脅不向郵政局提供新冠疫情救助資金，除非郵政局提高亞馬遜等大客戶的包裹費用。

遭遇強烈反對

郵政局管理委員會對特朗普的“合并”計劃表示強烈反對，擔心這一舉措將削弱郵政局的獨立性，影響其正常運作和服務質量。

圣母大學商學院的詹姆斯·奧魯克在接受美聯社采訪時指出，這一做法“略帶皇權色彩”，可能剝奪了公眾對郵政局管理的監督權，使其服務和決策更容易受到政治影響。

美國郵政局自1970年起作為獨立機構運作，其管理委員會由總統任命的成員組成，負責監督郵政局的運營。目前，郵政局雇傭約64萬名員工，負責全國范圍的郵件和包裹投遞，包括選舉選票和藥品的配送。

特朗普提議將這一獨立機構納入政府部門的管理，這可能與《郵政改革法案》相沖突。該法案旨在防止政治干預，確保郵政局的獨立性和效率。委員會已聘請外部律師，將對特朗普的行政命令提出法律挑戰。

郵政局的員工和部分國會議員也表達了反對意見，認為這一舉措將加劇服務的不平等，特別是在偏遠地區。